JUMBO log 色んな乗り物

色んな乗り物

　先日の晴れた日曜日、台風のうねりが入り出したので海に向かった。　
風も弱く、絶好のコンディション。
最近、最終兵器のロングボードが折れ、遊び用のクワッド（４本のフィンがついた板）を落として丘クラッシュした。　家の中をあちこち探すと隅のほうから１本出てきた。　

まだ乗ったことのないシングルフィンが・・・　

機会があったら乗ってみようと思い、しばらくの間待機させていた。
ここぞとばかりに海へと持ち出した。　初めて乗る板、さながら乗ったことのない車のハンドルを握るようなもの。　新鮮なフィーリングを楽しむと共に思い通りに操れない歯がゆさを味わう。　この何とも言えないもどかしさが１番の楽しみ（笑顔）を生む。　今回も例外にあらずだ。　最初の数本はまるで思うようにいかず、悔しさと共に笑いがこみ上げてきた。　次第にコツを掴み、板の思いを理解し始める。　彼にもちゃんと意思があるんだ。　これを理解することが上達への近道のような気がする。　
そうこうしてるうちに肩が上がらなくなってきた。　慣れない板でパドル筋（パドリングに必要な筋肉）が限界を示していた。　腹八分目でラウンド終了。　とても満足のいくサーフィンができた。　

たまに違うことをしてみると新しい発見がある。　これは日常生活でも一緒だ。　
気分を変えてたまには違うことにトライしてみてはいかが・・・

SINGLE FIN BLUE

「BLUE」

サーフィンスクール、愛知県名古屋発伊良湖サーフィン体験スクールツアー

　サーフボード同様車にもタイプがある。　セダン、クーペ、ワゴン、４WDなどこれが板のタイプと同じだ。
どのような目的で使用するかでそのものを選ぶ。　その他に作っている国によって仕上がりには大きな差が出る（サーフボードも）。　豪快でガサツな感じがするアメ車、繊細で精巧な作りだが思い切りが足りない日本車、スポーティーでお洒落なデザインの欧州車。　思うにその国の国民性が車作りに表れている。　アメ車は大排気量で無駄にデカいボディをゆったり走らせる。　日本車は丈夫で壊れないコンパクトな感じ。　ヨーロッパ車はスポーティーにエレガントに市街地を走り抜ける。　特に凄いと思うのはイタリア車のインテリアとドイツ車の完成度。　イタリア車のデザインはカッコいいを通り越してイヤらしい。　イタリア人らしいね。　ドイツ車はその完成度の高さから世界で人気である。　ドイツ人の真面目さは欧州一だ。　

でも、今まで旅先で出会った旅行者（バックパッカーで何ヶ月も自由に旅している人）の中で一番多かったのはドイツ人だった。　何故？？？　　

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